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(市交易中心) 南京地铁1号线机电系统设备更新改造项目1号线电客车更新改造及车辆段设备更新改造监造监修(监理)招标公告
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|地区:江苏
|类型:采购公告
基本信息
信息类型:采购公告
区域:江苏
源发布时间:2025-12-02
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第一章 招标公告 市交易中心南京地铁1号线机电系统设备更新改造项目1号线电客车更新改造及车辆段设备更新改造监造监修(监理)招标公告 标段编码: NJGD******-13JLGH 1.招标条件 本招标项目南京地铁1号线机电系统设备更新改造项目已由******委员会宁发改投资字〔2025  109号批准建设,项目业主为******有限责任公司,建设资金来自国有(非政府投资),项目出资比例为国有(政府投资):40.00%;国有(非政府投资):60.00%。项目已具备招标条件,招标人为******有限责任公司,现对该项目1号线电客车更新改造及车辆段设备更新改造监造监修(监理)进行公开招标。 ******有限公司受招标人委托负责本工程的招标事宜。 2.项目概况与招标范围 2.1 建设地点:南京 2.2 招标范围:(1)1号线一期工程20列电客车延寿改造监造监修:全过程对1号线一期工程20列电客车延寿改造进行车辆监造,参加车辆工厂对电客车的改造、调试、试验、出厂验收等过程的监造,代表招标人对车辆改造、交付的进度和质量进行控制。
(2)1号线67列电客车配套改造(配合通信信号更新改造)监造监修:负责在车辆工厂和车辆段,对1号线67列车电客车配套改造(配合通信信号更新改造)进行监造监修,确保相关改造符合相关标准要求。
(3)1号线车辆段工艺设备更新改造监造监修:负责1号线车辆段工艺设备更新改造的监造监修,包括1台接触网架线作业车、1台接触网检修作业车、22台单梁起重机、2台双梁起重机、1台转向架静载试验台、1台公铁两用车、1台数控车轮车床、1台构架翻转机、1台气密性试验台、1台轴承压装机、1台轴承退卸机等,确保改造后恢复设备出厂性能。
******委员会以宁发改投资字〔2025 〕109号(市发展改革委关于南京地铁1号线机电系统设备更新改造项目可行性研究报告的批复)、宁发改投资字〔2025 〕114号(市发展改革委关于南京地铁1号线电客车更新改造项目可行性研究报告的批复)、宁发改投资字〔2025 〕112号(市发展改革委关于南京地铁1号线车辆段设备更新改造项目可行性研究报告的批复)批准建设。
2.3 计划工期:1825日历天 2.4 合同估算价:6,300,000.00 2.5 工程规模:1、对1号线一期20列电客车进行延寿改造,主要对制动、空调、乘客信息系统、牵引、辅助系统等系统升级改造,车体、车门及转向架等机械系统进行适应性改造,升级改造司机控制器,增设火灾报警系统,综合电气改造,新增车辆智能运维系统,并延长电客车使用寿命至45年;
2、配合通信、信号更新改造,对1号线67列电客车进行配套改造。
3、对1号线1辆接触网架线作业车和1辆接触网检修作业车的动力及传动、制动、走行系统与车体车架、电气、辅助等主要系统进行更新改造;小行车辆段内:22台单梁起重机和2台双梁起重机主要受力部件进行检修,更换电气元件、老化件、磨损件、滑触线及电动葫芦等装置,设备整体外观出新; 1台转向架静载试验台更换老化件、磨损件,提升检测设备精度,优化设备程序,升级电气控制系统,并将设备整体外观出新;1台公铁两用车,主要包括更新升级PLC、更换电气元件和所有电线电缆等;1台数控车轮车床,更换老化件、磨损件,整体更新电气系统和液压系统,提升检测设备精度,优化设备程序,将设备整体外观出新;1台构架翻转机和1台气密性试验台的电气系统进行更新改造;1台轴承压装和1台轴承退卸机的电气和液压系统进行更新改造
2.6 工程类型:城市轨道 / 3. 投标人资格要求 3.11.投标人应为中华人民共和国境内合法注册的具有独立法人资格的企业或事业单位,具备有效的营业执照或事业单位法人证书;
2.资质要求:投标人应具有完善的质量保证体系,提供ISO质量管理体系认证证书;
3.业绩要求:投标人具有2020年1月1日以来单项合同金额不低于200万元的国内城市轨道交通车辆监造业绩;注:业绩须提供中标通知书和合同,两者缺一不可;时间以合同时间为准,金额以合同金额为准,提供的证明材料必须能反映出相关数据和内容,否则视为未提供。
4.人员要求:总监:具有高级工程师及以上技术职称。
5.信誉要求:(1)截止递交投标文件当日,投标人未在“信用中国”网站中被列为失信被执行人。
(2)截止递交投标文件当日,投标人未在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单。
(3)其他要求:1)拟参加本工程投标的总监无在监工程项目且必须是与投标人签订了劳动合同并依法办理了社会养老保险的本单位工作人员(提供承诺书)。2)投标人须提供以下承诺书:①具有独立订立合同的能力;②未处于被责令停业,投标资格被取消或者财产被接管,冻结和破产状态;③企业没有因骗取中标或者严重违约以及发生工程质量、安全生产事故等问题,被有关部门暂停投标资格并在暂停期内的;④企业负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参与同一标段的投标;⑤项目总监未同时在两个或者两个以上单位受聘或者执业;⑥符合法律、法规规定的其他条件。
3.2 本次招标是否接受联合体投标:

4. 招标文件的获取 4.1 招标文件获取时间:本公告发布之日起至投标截止之日止; 4.2 招标文件获取方式:投标人登录“电子招标投标交易平台”免费获取; 本招标公告及招标文件中“电子招标投标交易平台”选用:“宁易新”招标投标交易系统(网址):******/njxm-prod/gdebs-login-web/login 5. 投标文件的递交 5.1 投标文件递交截止时间2025-12-24 09:30:00 5.2 投标文件递交方式:投标人登录“电子招标投标交易平台”递交; 5.3 逾期递交的投标文件,招标人不予受理。 6.资格审查办法

  本项目采用资格后审方式进行资格审查

7.评标方法 7.1 本标段采用的评标办法:公开招标综合评估法 是否两阶段评标: 是否评定分离: 7.2 具体评标办法:
详细评审
条款号 量化因素 量化标准
2.3.1 分值构成(总分100分) (1)投标报价:10.00 分 (2)技术标:40.00 分 (3)商务标:20.00 分 (4)其他:30.00 分
2.3.2 评标基准价计算方法 招标人或招标代理自行提供报价打分算法,如下,
2.3.3(1) 投标报价得分计算 1评标基准价计算方法
1.1评标基准价=评标价平均值*99%。
1.2评标价平均值:所有有效投标人的评标价的算术平均值即为评标价平均值(若有效投标文件<5家时,取所有有效投标价的评标价平均值;若9家>有效投标文件≥5家时,去掉其中的一个最高价和一个最低价后取评标价平均值;若有效投标文件≥9家时,去掉其中的二个最高价和二个最低价后取评标价平均值计算)。
2评标价的偏差率计算方法
偏差率=100%*(投标人评标价-评标基准价)/评标基准价。
3评标得分
3.1评标价>评标基准价,则评标价得分=10-偏差率×100×E1;E1=0.5。
3.2评标价≤评标基准价,则评标价得分=10 偏差率×100×E2;E2=0.3。
(E1是评标价每高于评标基准价一个百分点的扣分值,E2是评标价每低于评标基准价一个百分点的扣分值)
2.3.3(2) 技术标评分标准
评审因素 评分标准 分值
监造大纲
(0~5.00)
项目所遵循的标准和规范准确全面,编制的监造大纲具备较高完整性、科学性和合理性,得0-5分。 5.00
质量控制
(0~5.00)
项目监造细则方案合理,符合招标文件要求:针对1号线一期20列电客车延寿改造、67列电客车配套改造、33台车辆段工艺设备更新改造的监造,投标人对项目质量控制方案措施得当,针对性强、要点明确、措施得当,得0-5分。 5.00
进度控制
(0~4.00)
项目监造细则方案合理,符合招标文件要求:针对1号线一期20列电客车延寿改造、67列电客车配套改造、33台车辆段工艺设备更新改造的监造,投标人对项目进度控制方案措施得当,针对性强、要点明确、措施得当,得0-4分。 4.00
安全控制
(0~4.00)
项目监造细则方案合理,符合招标文件要求:针对1号线一期20列电客车延寿改造、67列电客车配套改造、33台车辆段工艺设备更新改造的监造,投标人对项目安全控制方案措施得当,针对性强、要点明确、措施得当,得0-4分。 4.00
车辆调试管理
(0~4.00)
项目监造细则方案合理,符合招标文件要求:针对电客车、车辆段工艺设备的调试管理,项目针对性;主要流程、管理办法、保证措施的清晰、完整性、合理性等酌情得0-4分。 4.00
工程计量及结算
(0~4.00)
项目监造细则方案合理,符合招标文件要求:针对1号线一期20列电客车延寿改造、67列电客车配套改造、33台车辆段工艺设备更新改造的监造,投标人对项目工程计量及结算工作措施得当,针对性强、要点明确、措施得当,得0-4分。 4.00
关键部件质量检查技术要点
(0~5.00)
项目监造细则描述准确详尽,符合招标文件要求:针对1号线一期20列电客车延寿改造、67列电客车配套改造、33台车辆段工艺设备更新改造的监造中关键部件质量检查技术要点、难点认识全面,检查方法的合理性、可行性等酌情得0-5分。 5.00
服务保证
(0~4.00)
根据投标人派驻人员方案的可行性、响应招标人员要求、监造过程中配合承诺、服务内容、响应时间。项目部建设、项目部组织机构以及项目部制度等合理性得0-4分。 4.00
对本工程的建议
(0~5.00)
投标人对本工程的建议具备充分的合理性、可行性,得0-5分。 5.00
汇总规则:评委汇总,去掉1个最高分和1个最低分后求平均
2.3.3(3) 商务标评分标准
评审因素 评分标准 分值
企业一般业绩
(0~20.00)
企业具有2020年1月1日以来单项合同金额不低于200万元的国内城市轨道交通车辆监造的业绩。每具备一项得5分,最多得20分。
注:(1)资审业绩和评分业绩可兼得;(2)业绩须提供中标通知书和合同,两者缺一不可;时间以合同时间为准;金额以合同金额为准,提供的证明材料必须能反映出相关数据和内容,否则视为未提供。
20.00
汇总规则:分项汇总,去掉1个最高分和1个最低分后求平均(客观项评委打分应一致)
2.3.3(4) 其他评分标准
评审因素 评分标准 分值
总监
(0~12.00)
总监具有2020年1月1日以来单项合同金额不低于200万元的国内城市轨道交通车辆监造项目中担任总监或副总监(总监代表)的业绩。每具备一项得3分,满分12分。
注:企业业绩和总监业绩可兼得,业绩须提供中标通知书和合同,两者缺一不可;时间以合同时间为准,金额以合同金额为准,如以上提供的证明材料不能反映出相关数据和内容,可同时提供加盖业主单位公章的业主证明。
12.00
总监代表
(0~4.00)
电气类或机械类或车辆工程或自动化或铁道车辆专业总监代表1人,且具有高级工程师及以上职称的得4分,满分4分。
专业以毕业证书或学信网证明或职称证书上的专业为准,无法体现相关专业不得分。
4.00
监造工程师
(0~12.00)
电气类或机械类或车辆工程或自动化或铁道车辆专业监造工程师不低于6人,每1人具有工程师及以上职称得2分,满分12分。如人员不足6人,此项不得分。
专业以毕业证书或学信网证明或职称证书上的专业为准,无法体现相关专业不得分。
12.00
安全员
(0~2.00)
安全员1人,不得兼任,具有国家注册安全工程师证书得2分,具有专职安全生产管理人员C证得1分,一人两证不可兼得,满分2分,不满足不得分。 2.00
汇总规则:分项汇总,去掉1个最高分和1个最低分后求平均(客观项评委打分应一致)
8.发布公告的媒介   本次招标公告在南京市公共资源交易中心网、江苏省公共资源交易中心网、江苏省招标投标公共服务平台等媒介上发布。 9. 其他 9.1 本工程采用远程不见面开标模式。投标人应在投标截止时间前登录招标文件载明的“南京智能开标大厅”网址,按系统提示完成开标流程。因投标人自身设施故障或自身原因导致无法完成投标的,由投标人自行承担后果。 9.2 本项目为“宁易新”招标投标交易系统项目,各投标人需注意以下事项: (1)投标人须下载并安装“南京公共资源交易CA互联互通助手(新)”。 下载地址:******/njweb/jyfw/079004/downloadcenter.html (2)投标人须在江苏省公共资源交易经营主体信息库系统登记企业相关信息。 登录地址:******:7082//jsztk/#/login?redirect=/ (3)投标人需登录“宁易新”招标投标交易系统参与投标,网址为:******/njxm-prod/gdebs-login-web/login (4)投标人需登录南京智能开标大厅(新系统登录)参与开标活动,网址为:******/BidOpening/online_bidding_platform/login (5)投标人需通过以下地址下载“‘宁易新’招标投标交易系统投标文件编制工具”制作投标文件******/njweb/jyfw/079004/downloadcenter.html 9.3 为避免投标单位因解密失败造成无效投标的情形,投标工具提供预解密功能,以验证递交的投标文件是否完整有效。操作注意事项如下: (1)预解密过程中,如出现异常问题,请联系投标工具公司进行排查处理。 (2)投标文件递交后,可能会存在文件撤回重新制作上传的情况,请务必每次重新上传后,下载最新的文件进行预解密验证。 (3)如投标文件递交后未进行文件预解密验证,可能会存在开标过程中因文件无法解密被退回处理的风险,后果需自行承担。 9.4 技术支持联系方式: (1)“宁易新”招标投标交易系统及投标工具联系电话:025-******-7-2 2)江苏省公共资源交易经营主体信息库:******(工作时间:工作日8:30-18:00) (3)南京智能开标大厅联系电话:400-998-0000、025-************ (4)国信CA联系电话:025-****** (5)CFCA联系方式:************66 9.5 其他说明:(1)本标段实行电子招投标,投标人须在投标截止时间前将资格审查及评标所需材料录入江苏省公共资源交易经营主体信息库,并编入投标文件中,无法录入的请将原件扫描上传至投标文件中;(2)多标段定标原则:评标顺序依次为南京地铁1号线机电系统设备更新改造项目1号线设施设备更新改造机电及自动化施工监理(NJGD******-10JLGH)、南京地铁1号线机电系统设备更新改造项目1号线设施设备更新改造土建及轨道专业施工监理(NJGD******-09JLGH)、南京地铁1号线机电系统设备更新改造项目1号线设施设备更新改造通信信号专业施工监理(标段编码:NJGD******-11JLGH)、南京地铁1号线机电系统设备更新改造项目1号线设施设备更新改造供电专业施工监理(标段编码:NJGD******-12JLGH)、南京地铁1号线机电系统设备更新改造项目1号线电客车更新改造及车辆段设备更新改造监造监修(监理)(标段编码:NJGD******-13JLGH),投标人可以参与所有标段的投标,但不可兼中,投标人在前一标段确定为第一中标候选人后,继续参加后一标段的评审,但不再作为后一标段的中标候选人;(3)招标代理联系人及联系方式:陈猛、陈超******170、******;(4)本招标项目的监督部门为南京市交通运输局建设管理处,地址:南京市珠江路63-l号南京交通大厦10楼,联系电话:025-****** 10. 联系方式
招标人: &&&招标人盖章位置2&&&******有限责任公司 招标代理机构: &&&招标代理盖章位置2&&&******有限公司
地址: 南京市江宁区龙灵路199号 地址: 南京市建邺区云龙山路56号大唐科技大厦A座14楼
联系人: 王诗伟 联系人: 陈猛、陈超
电话: ****** 电话: ******
  

招投标监督管理部门及电话:南京市交通运输局(电话:025-******

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